Milyen egy óceánjáró fedélzetén? Mit lehet csinálni ott egy hétig? Mennyire megfizethető? Kinek érdemes kipróbálni? A cikkben ezekre a kérdésekre kapsz választ! A CLICKnCRUISE és a Costa Cruises meghívására egy hétnapos úton vettem részt az egyik óceánjárón, kezdő hajózósként az alábbi gyorstalpaló sokat segített volna, hogy tudjam mire számítsak! (Bár Petra, a CLICKnCRUISE megálmodója, rengeteg mindenre felhívta a figyelmünket, már a tervezésnél!)

A hajós utak megszervezése, foglalása

Hajós utak keresésénél két opciód van: keresgélni a hajótársaságok weboldalán, vagy keresni a CLICKnCRUISE weboldalán. Az első eléggé egyértelmű, minden társaság oldalát végigböngészve, belekalkulálva az extra díjakat (kikötői illeték, kötelező borravaló), meg lehet találni álmaid útját.

A CLICKnCRUISE viszont könnyít a dolgodon, oldalukon illetékmentesen kereshetsz a nagyobb hajótársaságok kínálatában. Hangsúlyozom még egyszer, a CLICKnCRUISE oldala azt az árat tünteti fel, amelyet maga a hajós társaság a saját oldalán is kínál. Közvetítő oldalakat egyébként is csak akkor ajánlok, ha van elérhető ügyfélszolgálata, és a biztonságosabb megoldást nyújtja (mint például a GetYourGuide, ami garantálja, hogy nem mondják le a fizetett túrádat utolsó pillanatban, pénzvisszatérítés nélkül).

Az CLICKnCRUISE ár már tartalmazza a kikötői illetéket, de ők nem számolnak fel a közvetítésért extra díjakat. A végleges árba csak a kötelező borravalót és a kiegészítő szolgáltatásokat kell belekalkulálni (szervezett kirándulások, fizetett programok, spa, stb.). A startup magyar nyelven is elérhető ügyfélszolgálata fogja felvenni veled a kapcsolatot, és segít a foglalás véglegesítésében is! Ez talán a legnagyobb előnyük is, hiszen azok számára is elérhetővé teszik a hajós utakat, akik nem beszélnek idegen nyelveket.

Emellett elképesztően jó a kereső funkciójuk! A weboldalukon 11 kritérium, és tematikus keresőszavak szerint kereshetsz, ide kattintva.

Mennyibe kerül egy hajós út?

Az alapszolgáltatások minden esetben megegyeznek, ugyanott étkeznek, ugyanolyan ételek közül válogatnak, ugyanolyan fedélzeti programokon vehetnek részt, ugyanolyan minőségű szolgáltatást kapnak azok, akik olcsóbb kategóriájú kabinokat foglalnak, mint azok, akik megengedhetik maguknak a magasabb árat.

Alacsony költségű utak – spórolási lehetőségek

A legolcsóbb opció mindig az ablak nélküli kabin, amelyet volt alkalmunk megnézni a Costa Venezia fedélzetén. Meglepődtem, de ezek a szobák még mindig nagyobbak voltak, mint az ablak nélküli hong-kong-i ikonikus szállásom. A kabinhoz minden esetben tartozik saját fürdőszoba is, amely méretében és felszereltségében megegyezik az átlagos szobáéval. Eltérés csak a deluxe és a luxuskategóriák esetében van.

Ha valakinek komfortos az, hogy ablak nélküli szobában alszik, akkor bőven talál programokat a hajó fedélzetén, vagy a szárazföldön, hogy csak alvásra használja a szobát, illetve a Costa fedélzetén minden szobában volt tévé is! A tévében többnyelvű adás volt elérhető, követni lehetett a hajó útját térképen, illetve két fedélzeti kamera adását is lehetett nézni a hajó elejéről és végéből.

A kilátásban gyönyörködni a közös fedett és szabadtéri terekről is lehet, illetve a kültéri részeken napágyak, székek, teraszok vannak.

Spórolós útnál kihagyható az alkoholos italcsomag, és érdemesebb egyéni fogyasztás alapján fizetni. A koktélok, sörök, rövid italok ára annyiba kerül, mint a szárazföldön, vagy még olcsóbb: 5-6 eurótól kezdődnek.

A hajó által szervezett kirándulásokra sem kötelező befizetni, ha magunknak szervezünk programot, akkor kedvezőbb áron tudjuk bejárni a látványosságokat, de arra figyelni kell, hogy ne késsük le a hajót!

Kényelmes opciók magasabb áron

Magasabb összegért ablakos, vagy teraszos kabinok közül is választhatunk, ezek a találatok is fel lesznek sorolva a CLICKnCRUISE weboldalán.

Szolgáltatási díj ellenében kérhetünk reggelit a kabinunkba (5 euró/fő a Costa fedélzetén), befizethetünk a spa részlegen masszázsra, arcpakolásokra, illetve ehetünk a külön fizetős látványéttermekben is, vagy rengeteg más módon szabhatjuk személyre saját igényeink szerint az élményt.

Vannak olyan fizetett túrák is, a hajó szervezésében, amire megéri feliratkozni. Ilyen lett volna például a Pamukkale-hoz szervezett út, amelyben benne volt az út, a szállás és teljes ellátás, illetve a legfontosabb: garancia, hogy nem késed le a hajót! Végül helyette saját szervezésben Efes-be látogattam, amiről hamarosan olvashatsz.

Árak

Egynapos út már 60 eurótól is elérhető, de az átlagos hosszúságú, 1 hetes utak is csak 380-500 eurótól kezdődnek. Ha utána számolunk, hogy ebben már benne van minden költség (szállás, all inclusive ellátás, napi 4x étkezéssel, hajón szervezett programok és előadások) és a kötelező borravaló is, akkor nagyjából annyiba fog kerülni, mint egy normál utazás. Cserébe viszont biztosan prémium kategóriájú ellátásban lesz részünk.

Mit tartalmaz az alap ár?

A kabin

Az árban benne van a kabin takarítása, igény esetén, de naponta egyszer, törölközőcserével együtt. Lesz egy extra törölköző is, amit a medencéknél használhatunk.

Az étkezések

Az alap ár része a napi 4 alkalommal elérető étkezés: reggeli, ebéd, uzsonna (snack) és vacsora. A főétkezéseknél (reggeli, ebéd, vacsora) lehet választani a büfés részleg és az ültetett étkezés között. Mindkét esetben nagy a választék, de míg a büfé részlegen minden komponensét te állítod össze magadnak, úgy az ültetett étkezésnél a fogásokat már körettel együtt ajánlják.

A büfés étkezések hosszabb ideig vehetőek igénybe, és sietős étkezés esetén ideális, hiszen 2 perc alatt össze lehet dobni a menüsort a tálcánkra, nem kell várni senkire. A Costa hajóin a büfé gyönyörű panorámával rendelkezik, és oda ülhetsz le, ahova szeretnél. A büfé másik nagy előnye, hogy sokkal több köret közül lehet válogatni, illetve vegetáriánus vagy más speciális étrend esetén sokkal könnyebb összeállítani a számunkra megfelelőt. Van olyan is, hogy a választék egyes elemei mindkét helyen megtalálhatóak.

Az ültetett étkezésnél az ebédnél és vacsoránál mindenkinek megvan az asztala, azon változtatni legtöbbször nem lehet. Reggelinél is ültetnek, nem te választod az asztalt, de jellemzően kevesebben jönnek ide reggelizni, úgyhogy máshol kapsz asztalt, mint vacsoránál.

A menüsorban minden fogásnál 3-4 összeállított étel közül lehet választani. A köreten nem lehet változtatni, de mindegyikből annyit kérhetsz, amennyit akarsz. Természetesen érdemes szem előtt tartani, hogy a nagy bőségben se legyünk pazarlóak, és annyit próbáljunk rendelni, amennyit el is tudunk fogyasztani. A kínálat, és a tálalás fine dining élményt varázsol, gyönyörű és ízletes alkotásokat kóstolhatunk végig!

A menük mindig a QR kód beolvasásával olvashatóak el, de a Costa esetében nekik külön telefonos applikációjuk van, ahonnan meg lehet nézni a menüsort, az ételeket, a programokat, a hajóval kapcsolatos információkat.

Vannak fizetős, tematikus éttermek is, amelyekre külön időpontot kell foglalni.

További ingyenes foglalkozások

Az előadások, a foglalkozások és workshopok ingyenesek, ezeket az applikációból lehet megismerni. Illetve minden este megkapod nyomtatva a következő nap programját is, amiből inspirálódhatsz.

Extra költségek

Kikötői illeték

A kikötői illeték egy magasabb összeg, amelyet nem minden társaság vagy közvetítő tüntet fel az árban, amikor árulni kezdik a jegyeket. A CLICKnCRUISE előnye például, hogy már belekalkulálja a kikötői illetéket is az árba, és azután dobja fel találatként.

Kötelező borravaló

A kötelező borravaló mértéke társaságonként változó lehet, általában 10-11 euró/éjszaka/fő. Ezt a CLICKnCRUISE weboldala mindig fel fogja tüntetni az ár alatt, de foglaláskor még nincs belekalkulálva a végleges összegbe.

Repülőjegy

Minden esetben magadnak kell foglalnod a repülőjegyet, amivel a kikötőbe jutsz! Érdemes időben foglalni, és kiindulási pont választásánál figyelembe venni, hogy mennyibe kerül oda eljutni. Az olasz, spanyol városok mindig kedvező áron érhetőek el, de Trieste kikötője például vonattal is megközelíthető.

Kikötői transzferek a városokba

Sok esetben a kikötő közel lesz a városközpontokhoz, például Isztambul, Kusadasi, Kréta központja gyalogosan is megközelíthető! De a távolabbi kikötőktől is lesznek helyi tömegközlekedési eszközök, amelyeket igénybe lehet venni. Piraeus kikötője például csupán 40 percre van Athén központjától, metróval, vagy a kikötői busszal is megközelíthető. Érdemes utána olvasni, ha ezen szeretnénk spórolni. Egyéb esetekben a hajó transzferszolgáltatásait is igénybe lehet venni.

Italcsomag

Nagyobb tétel, napi 40 euró körül mozog, és ember legyen a talpán, aki annyit tud fogyasztani, hogy jobban megérje előre befizetni, mint fogyasztásarányosan fizetni. Viccet félretéve, mi próbából utánaszámoltunk a cappuccino-tea-bor-koktél fogyasztásunknak, és a kedvező fedélzeti árak miatt lehet nem érte volna meg külön italcsomagot venni.

Internetcsomag

A fedélzeten ingyenes Wi-Fi van, de sajnos nem mindig működik. Azok számára, akiknek szüksége van internetre, amíg a hajó a nyílt vízen van, különböző csomagok állnak rendelkezésre (social media, általános csomag, stb.). A kikötőkben, és a partokhoz közel (2-3 kilométerre) mindig lesz elérhető mobilinternet.

Kinek ajánlott a hajós út?

Valószínű neked is az a sztereotip kép lebeg a szemed előtt, hogy hajózni csak az idősebb generáció úri mulatsága. Ebben van is igazság, hiszen a statisztikák szerint magas számban képviselteti magát az idősebb generáció a fedélzeten. De ez nem azt jelenti, hogy másoknak ne lenne jó szórakozási lehetőség!

Pároknak, nászútra tökéletes

Még a “nagyutazók” is visszavesznek a tempóból, ha nászútról van szó, ezért a hajós út tökéletes egyvelegét kínálja a lelassulós pillanatoknak, és a felfedezős kalandoknak! Egyetlen dologra kell figyelni, ha partraszálláskor több nevezetességet meg szeretnénk látogatni, az utat érdemes jól megtervezni, de erről majd külön cikkben írok.

A CLICKnCRUISE weboldalán könnyű kiválasztani a megfelelő méretű kabint!

Családoknak, kisgyermekes családoknak

Sok kisgyermekes családot láttunk, pedig már nincs is nyári szünet! Az ok kézenfekvő, hiszen kényelmesen lehet több várost, országot meglátogatni, úgy, hogy közben a gyerekeknek nem kell naponta a költözés kényelmetlenségét megélniük. Illetve rengeteg program, játék, foglalkozás közül választhatnak a hajó fedélzeten is.

Több családot is láttunk, akik a nagyszülőket, gyerekeket hozták el hajós útra! Ennél kevés jobb ötlet van, hiszen a fedélzeten mindenki talál maga számára érdekes foglalkozást. Egyik kedvenc pillanatom is egy ilyen családi programhoz kötődik. A kvíz során, a nagymama és nagypapa bevonásával, a lányuk és unokájuk nyerte el előlünk a díjat, aminek aztán együtt örültek!

Szobafoglalásnál már a CLICKnCRUISE oldalán is választhatunk olyan szobát, amely 3 vagy 4 férőhelyes, így egy szobában elférnek a gyerekek is a szülőkkel.

Mikor menjünk hajós utakra?

A főszezonnak és az utószezonnak is megvan a maga előnye, egyéni preferencia és árérzékenység alapján kell dönteni. Az utószezon mellett az szól, hogy ilyenkor lényegesen kevesebben vannak, a hajón és a desztinációkon is. Esetünkben például az utószezon miatt sokkal könnyebb volt beszédbe elegyedni a legénységgel, megjegyezni a többi vendéget, nem volt kérdés, hogy mindig lesz hely a napágyakon, és az előadásokon. Emellett jóval olcsóbb is minden, és kedvezőbb ajánlatokat lehet kifogni a kabinokra is!

Annak, aki a nyüzsgést szereti, azoknak biztosan tetszeni fog a nagyobb buli, és a táncos programok, ha a szezonban jó sokan vannak a hajón, hiszen ilyenkor telik meg igazán élettel.

Mit viseljünk a hajón – dress-code

Attól függően, hogy valaki mennyire akar a hajó társasági életében részt venni, el lehet dönteni, hogy tematikusan öltözünk, vagy magasról teszünk az egészre, és mindkettő tökéletesen megfelel és elfogadott! A nagyon laza viselettől, az elegánsig mindennel lehet találkozni. Kicsípni magukat inkább a vacsorákhoz szokták, de oda sem kötelező.

Viszont hatalmas élmény az esti programok tematikájához igazodva öltözni, hajótól függ, de gyakoriak a white partyk, a Costa fedélzetén volt piros-fehér-zöld olaszos buli, amikor mindenki ezekbe a színekbe öltözhetett, illetve elegáns este is, amikor a kisestélyiktől a legelegánsabb estélyiig mindennel lehetett találkozni. Érdemes előre megnézni a programokat, és úgy csomagolni!

Unaloműző foglalkozások a hajón

Legtöbbször ezt kérdezte mindenki, hiszen sokan hiszik azt, hogy a hajón sodródni a vízen unalmas lehet. Szerintem ez a legnagyobb félreértés, mi például az alvási időnkből csíptünk le, hogy minél több dolgot ki tudjunk próbálni!

Nappali foglalkozások

Hajó válogatja, hogy milyen tematikus parkok, medencék lesznek a fedélzeten. A Costa Venezia fedélzetén két nagyobb jacuzzi, és két kisebb medence volt, egy beltéri és egy kültéri. Napágyakkal, székekkel és asztalokkal, bárokkal körülvéve.

Volt még egy mászós kalandpark, minigolf, foci és kosárlabda pálya, pingpong asztal, hatalmas sakktábla, kaszinó, tematikus bárok élőzenével, dj-kkel, és játékszoba külön tiniknek.

Foglalkozások tengeri napokon

Tengeri napokon, vagyis, amikor a hajó egész nap a tengeren tartózkodott, még több foglalkozást szerveztek, hogy véletlenül se unatkozzon senki! Tematikus kvízek, kézműves foglalkozások, animátorok között lehetett eltölteni az időt. A kvízen például annyira lelkesen játszottunk, hogy a végén kétszer is megosztották velünk a nyereményüket a nyertesek! Nyerni esélyünk sem volt, olyan felkészült csapatokkal szálltunk ringbe, de cserébe csak olyan kérdésekre tudtuk a választ, amire senki más nem a versenyzők közül.

Előadások

Az előadások 30 percesek voltak a Costa Venezia fedélzetén, így még azoknak is szórakoztató, akiket általában a kulturális programok hidegen hagynak. Az előadások egyébként is “fogyasztható” masszába voltak csomagolva a profi táncosok és előadók által. Könnyed táncos bemutatók, musical-szerű koncertek váltakoztak.

Esti tematikus bulik

Minden este egy tematika köré szervezték a bulikat, volt például white-party, silent disco, olaszos est, ez hajótól és társaságtól is függ. A bulik és foglalkozások során felkészült animátorok és táncosok gondoskodtak arról, hogy jó legyen a hangulat. Youtube videóban majd mutatom, mekkora parti volt a silent disco, ott igazán átjött, hogy milyen jól érzik magukat az utasok!

Mennyi időd van a szárazföldön?

Útvonal függő, de például a Costa nagy előnye, hogy tudatosan úgy tervezik az utakat, hogy minél több időt tudj eltölteni a városokban. A mi utunkon például átlagosan 10 óra állt a rendelkezésünkre, de volt egy 24 órás megálló is Kusadasiban.

A kulcs, hogy jól tervezd meg a megálló környéki terveidet, korán reggelizz és indulj útnak. Lehetőség szerint indulás előtt 1-2 órával légy a hajón, vagy a hajó közelében, hogy biztosan ne késd le, hiszen akkor a saját költségeden kell a hajó után utazz!

Tengeri betegség és rosszullét

Sajnos ezt nehéz kikerülni, ha egyébként autós, buszos utazásnál is rosszul szoktál lenni. Minden egyébb esetben tűrhető, legalábbis a Földközi tengeren, ahol lesznek hullámok, de jellemzően nem hánykolódik nagyon a hajó.

Tengeri betegségre hajlamosaknak azt javasolják, hogy a hajó közepén, lehetőleg az alacsonyabb szintekre foglaljanak szobákat, ott kevésbé érződik a ringatózás, mint a magasabban lévő szinteken.

Illetve érdemes az alkoholos italokat is kerülni, hiszen azok is ráerősíthetnek a rosszullétre. Tapasztalatom szerint általában a kikötőben jobban érezhető a mozgás, de első este éreztem kényelmetlennek, utána megszoktam. Végső megoldásként a recepciónál lehet kérni rosszullét elleni gyógyszert is!

Fenntarthatóság – környezetkímélő opciók, adóelkerülés és munakfeltételek

Hajók, óceánjárók esetében mindegyik megkerülhetetlen kérdés! A környezetkímélő megoldásokkal a CLICKnCRUISE is foglalkozott tematikus bejegyzésében. A cikket ide kattintva éred el!

Minél újabb egy hajó, annál inkább figyelembe voltak véve a környezetvédelmi elvárások már az építése során is. A változó fogyasztói elvárásokhoz igazodva több társaság mellőzi az egyszeri használatos műanyagot, papír szalvétákat, szelektíven gyűjtik a szemetet, nem adnak szívószálat, vagy nem csomagolnak műanyagzacskókba, az ételek igazodnak a meglátogatott helyek kínálatához, a halak, tengeri herkentyűk helyi forrásból származnak.

A CLICKnCRUISE weboldalán, külön keresni lehet LNG energiával működő hajókra is, ide kattintva, vagy a “fenntarthatóság” szűrőt beállítva!

Az adó esetleges kijátszásának témaköre nem tartozik a szakterületeim közé, annyit tudok, hogy például a Costa Crociere, vagyis a Costa Cruise olaszosan megnevezve, egy Genovában székelő társaság, ami azt jelenti, hogy világviszonylatban is szigorúnak számító (EU, olasz) joghatóság alá tartozik. Ez kihatással van a munkavállalói munkafeltételeire is, hiszen jól kidolgozott szabályok érvényesek rájuk is, így védve őket!

Remélem sikerült minden aspektusát lefedni a kérdéskörnek, ha benned mégis felmerült bármilyen hajózással kapcsolatos kérdés, akkor elérsz az alábbi felületeken:

Facebook oldal:  Travelaroundfb
Facebook csoport: Travelaround
Youtube: Travelaround.hu
Instagram: travelaround.hu

Hírlevél: Feliratkozás